| Acura RDX 2007 |
| Jueves 13 de Julio de 2006 18:00 | ||||||||||
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El concepto RDX fue iniciado en California, Estados Unidos, y posteriormente desarrollado en Japón. Presenta características de ingeniería sin precedentes para Acura, incluyendo el primer motor turbocargado (240 HP) e interenfriado de la división de lujo, la primera adaptación del sistema de tracción Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD ) en una SUV, y los primeros rines y neumáticos estándar de 18 pulgadas en un Acura. MacPherson delante y multibrazo detrás, las suspensiones están configuradas para mejorar el control, mientras que las barras de torsión en ambos ejes permiten un curveo más plano. Finalmente, el Sistema de Control de Estabilidad (VSA) con control de tracción logra un mejor control y agarre. Principales características de la carrocería y el chasis de la Acura RDX:
• Suspensión delantera independiente tipo MacPherson • Suspensión trasera independiente Multi-Link • Dirección hidráulica variable de cremallera y piñón, sensible al torque • Rines de aleación de aluminio de 18 x 7-1/2 JJ • Neumáticos de alto desempeño para todo clima P235/55R18 99V M+S • Sistema de frenado antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas con Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y asistencia de frenado • Asistencia de Estabilidad del Vehículo (VSA ) con control de tracción • Faros delanteros de Xenón de Descarga de Alta Intensidad (HID) • Espejos exteriores con calefacción, función de inclinación para reversa y luces direccionales integradas
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